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航空和航天技術
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最新的弓箭手新聞
2023年6月21日
5天改變今天24點分享6月21日,2023 |賽和阿切爾協作生產尖端阿切爾午夜eVTOL飛機航空電子技術*圖-賽峰集團首席執行官弗蘭克Saudo,阿切爾創始人兼首席執行官亞當·戈爾茨坦在阿切爾的午夜前的巴黎航展上飛機巴黎航展,6月21日,布2023 -賽電子&阿切爾國防和航空公司(NYSE:乙酰膽堿受體)今天分享的細節進行合作先進航空電子技術,它早在2021年就開始了。阿切爾這種合作是專注於提供突破性的解決方案,利用賽電子&國防行業領先的組件有良好記錄的安全和性能。這兩家公司已經開始關注他們的開發和測試賽電子&國防的超小型電子平台(UCAP)飛行控製計算機(FCC)和SkyNaute導航係統,都是用於阿切爾的午夜eVTOL飛機。阿切爾使用賽電子&國防UCAP FCC和SkyNaute導航係統的一個關鍵要素的目標實現最有效的路徑認證。午夜,阿切爾側重於從世界級的航空航天供應商采購領先技術和認證技術。賽電子&國防是一個全球領先的航空工業的安全性至關重要的軟件和硬件。配備了一個強大的多核處理器,賽峰集團電子&國防的UCAP提供高性能計算能力,以及高度集成和安全功能。SkyNaute堅持必要的安全性和可靠性要求認證依靠成熟和成熟的技術,如HRG晶體(半球諧振陀螺儀)。這種創新的導航係統實現高性能和完整性,同時提供尺寸和重量減少35%相比,選擇。“賽電子之間的共同努力和國防和阿切爾培育和強大的戰略關係密切,與兩隊攜手合作安全給市場帶來午夜的飛機,”弗蘭克Saudo說,賽峰集團電子&國防CEO。 "These successful achievements with UCAP flight computer and SkyNaute navigation system help to pave the way for the entry into service of Archer's eVTOL aircraft. We look forward to continuing to collaborate with Archer as we support their certification program." "Our collaboration speaks volumes to the confidence Safran has in our path towards certification and commercialization in 2025," said Adam Goldstein, Archer's founder and CEO. "Lending their world-class expertise and support alongside our design and engineering teams is a critical component to our success and together we will redefine the future of air mobility." With a range of up to 100 miles and an expected payload of approximately 1,000lbs, Archer's Midnight is a piloted, four passenger aircraft designed to perform rapid back-to-back flights with minimal charge time in between flights. Archer's goal is to transform urban travel, replacing 60-90 minute commutes by car, with estimated 10-20 minute electric air taxi flights that are safe, sustainable, low noise and cost competitive with ground transportation. Archer Forward Looking Statements This press release contains forward looking statements regarding Archer's future business plans and product roadmaps, including statements regarding the development, commercialization, and timelines of its aircraft certification and UAM network buildout. These forward-looking statements are only predictions and may differ materially from actual results due to a variety of factors. The risks and uncertainties that could cause actual results to differ from the results predicted are more fully detailed in Archer's filings with the Securities and Exchange Commission, including its most recent Annual Report on Form 10-K, available at www.sec.gov. In addition, please note that any forward-looking statements contained herein are based on assumptions that Archer believes to be reasonable as of the date of this press release. Archer undertakes no obligation to update these statements as a result of new information or future events. About Archer Archer is designing and developing electric vertical takeoff and landing aircraft for use in urban air mobility networks. Archer's mission is to unlock the skies, freeing everyone to reimagine how they move and spend time. Archer's team is based in Santa Clara, CA. To learn more, visit www.archer.com. Media contact:
弓箭手常見問題(FAQ)
弓箭手是何時成立的?
阿切爾成立於2020年。
阿切爾的總部在哪裏?
阿切爾的總部位於190西塔斯曼驅動器,聖何塞。
阿切爾的最新一輪融資是什麼?
阿切爾的最新一輪融資是企業的少數民族——P2P。
阿切爾的投資者是誰?
阿切爾的投資者包括Stellantis, Atlas波峰投資,FJ實驗室,Marc傳說和演化VC合夥人。
阿切爾的競爭對手是誰?
阿切爾的競爭對手包括崛起飛行技術和4。
阿切爾比較競爭對手
Volocopter提供城市空氣流動的解決方案除了現有的運輸選項。它的解決方案允許一係列用戶到達目的地城市。原名e-Volo。公司成立於2011年,位於Bruchsal德國。
這裏航空是一個可持續的航空公司。公司設計和測試垂直起降飛機的設計飛行在及周邊城市和土地。它提供了商業航空公司、業務和私人航空公司貨物運輸等等。這裏原名飛船航天航空。它成立於2019年,位於長灘加州。
FlyNow航空發展、生產和運作高效、自動、電動貨運無人機,空中出租車得以開通。該公司成立於2019年,位於薩爾茨堡奧地利。
MetricStream專門從事企業和雲應用的治理、風險、合規、和質量管理。MetricStream的應用程序和解決方案改善業務性能通過加強風險管理、公司治理、監管合規,供應商管理,為用戶和質量管理在許多行業,包括金融服務、醫療保健、生命科學、能源和公用事業、食品、零售、CPG,政府、高新技術和製造業。MetricStream總部位於帕洛阿爾托,加州,維護操作和研究與開發(R&D)中心在班加羅爾,印度,並通過辦公室在城市進行銷售和運營支持跨越全球。
AMSL航空正在開發一個自治雙座飛機,Vertiia,起飛和降落垂直和水平飛行300公裏每小時。它更安全、更快、更安靜、更便宜比直升機。該公司在澳大利亞的消費者和客戶提供服務。它成立於2017年,總部設在悉尼新南威爾士。
AeroMobil商業化是一種先進的工程公司,是一個複雜的飛行汽車,結合真實的汽車和飛機在一個單一的汽車。AeroMobil旨在使個人運輸更高效和環境友好,幫助克服在大麵積交通堵塞,通過允許更快上門旅遊地區的中等距離或有限的道路基礎設施。從第一個商業產品現在最終的未來願景的公司是提供流動性作為服務使用的最佳組合的汽車,飛機,電腦。
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