Li-Cycle
Li-Cycle沒有聲稱他們的資料。
Li-Cycle的競爭對手中有一家已經獲得了他們的專利
以下是競爭對手贏得客戶的原因。
Arcimoto致力於引領運輸行業的可持續發展，與Redivivus的合作具有重大的潛在好處:提高我們團隊的安全性，減少排放和對鈷等高采掘性材料的開采需求，以及提高回收材料的整體純度。
傳統的電池回收方法可能對環境有害，我們很自豪能與Redivivus合作，開創一種對地球更有利的新型濕法冶金工藝。這是我們唯一的一個。
Li-Cycle的客戶
了解客戶為什麼選擇Li-Cycle的產品和服務。Li-Cycle的客戶包括Viridi Parente，肖爾基金會,Ultium細胞．
Viridi是一家使用點能源技術公司，它改變了能源的存儲和使用方式，以實現零碳能源的未來和經濟平等。
對我們來說，重要的是找到一個回收合作夥伴，與我們分享通過創新發展綠色經濟的願景，並最大限度地減少電氣化解決方案的整體環境足跡。與Li Cycle一起，Viridi正成為全球鋰離子電池報廢問題解決方案的一部分…黑色的質量。
創建循環供應鏈是將電池係統引入使用點(建築物和移動應用程序)的關鍵步驟，這是滿足州和國家關鍵氣候舉措的重要組成部分。
通用汽車(紐約證券交易所代碼:GM)是世界上最大的汽車製造商之一，其曆史可以追溯到1908年。其全球總部在底特律，G…
賽卡國際是一家在中國的全球性體育管理和營銷公司，擁有一支國際化的管理團隊和遍布全球的業務。
Helbiz (NASDAQ: HLBZ)是一家城市內運輸公司，旨在解決高交通流量城市地區的第一英裏和最後一英裏運輸問題....
Li-Cycle的頂級替代品
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比較Li-Cycle和競爭對手
紅木材料是一個先進的技術和工藝開發的材料回收，再製造和再利用。它開發了一個閉環的國內鋰離子電池供應鏈，並製造了用作回收電池的電池組件。該公司成立於2017年，總部位於內華達州卡森市。
綠色鋰離子開發並提供電池回收技術。它通過提供綠色水電再生技術，專注於全球電池回收行業。它在電池回收工廠和電池原始設備製造商(oem)安裝和授權技術模塊。該公司成立於2020年，總部位於新加坡。
Tozero在歐洲建立鋰離子電池回收。Tozero希望閉合鋰離子電池的循環，將有毒廢物減少到零，將鋰、鈷、鎳等原材料重新投放市場。這些材料將作為新鮮的電池級材料提供給電池生產商，從而減少環境足跡，加強歐洲的地緣政治地位。Tozero成立於2022年，總部位於德國慕尼黑。
Ascend Elements是一家先進電池材料製造商，使用從廢舊鋰離子電池中回收的有價值元素。其專利的氫陰極工藝將廢物轉化為電動汽車電池的高價值材料。Ascend Elements的前身是Battery Resources。該公司成立於2015年，總部位於馬薩諸塞州的韋斯特伯勒。
Redivivus提供可回收材料批發製造服務。該公司提供的服務包括鋰離子電池回收，旨在加速可持續技術的發展，以及濕法冶金和電化學電池回收的混合解決方案，以回收帶有金屬合金的電池元件。Redivivus成立於2020年，總部位於科羅拉多州的科羅拉多斯普林斯。
普林斯頓NuEnergy為電動汽車(ev)和消費電子產品的鋰離子電池(lib)的直接回收提供服務。該公司提供閉環鋰離子電池回收、服務和技術許可以及二次電池使用等服務。該公司成立於2019年，總部位於新澤西州博登敦。
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