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加上公司標誌

+

plus.ai

成立一年

2016

階段

選擇/證 |活著

總了

841.5美元

關於加

Plus是一家自動駕駛技術公司,它能讓卡車使長途卡車運輸更安全、更高效、更可持續。它為商業車隊管理、駕駛考試、卡車作業和其他軟件解決方案提供人工智能技術,為全球客戶提供服務。該公司成立於2016年,總部位於加利福尼亞州的庫比蒂諾。

總部的位置

史蒂文斯溪大道20401號

庫比蒂諾加州,95014年,

美國

+產品視頻

加上ProductName Demo.jpg

含有Plus的esp

ESP矩陣利用數據和分析師的洞察力來識別特定技術領域的領先公司並對其進行排名。

執行力量 市場的力量 領袖 高飛的人 佼佼者 挑戰者號
運輸與物流/汽車技術

盡管自動駕駛乘用車備受關注,但自動駕駛技術將對長途卡車運輸產生最大的影響,特別是高速公路運輸,因為這種運輸過程重複,比複雜的城市環境更容易實現自動化。這個市場上的一些公司正在開發完全自動駕駛的解決方案(Level 4+),而其他公司則專注於高級駕駛輔助……

加上命名為在其他6家公司中名列前茅,包括UISEE技術Gatik,運動瀑

+?

確保您的公司和產品在我們的平台上被準確地展示。

+的產品和差異化

    PlusDrive

    PlusDrive是一個商業產品,它是一個重新包裝和治理的解決方案,使用了我們的L4無人駕駛卡車技術,我們從去年開始向全球客戶交付該技術。有了PlusDrive,卡車司機就呆在機艙裏監督係統,但他們不必主動駕駛。他們可以打開PlusDrive,在所有交通狀況下自動駕駛卡車在高速公路上行駛,包括保持在車道中間、改變車道、處理走走停停的交通和合並,同時優化最省油的駕駛。這使得長途卡車駕駛工作更安全,壓力更小,此外還為卡車車隊減少了燃料成本和碳排放。與此同時,車隊和卡車司機現在就可以開始利用這項先進技術,而不必等待多年。

研究包含Plus

從CB Insights Intelligence Unit獲得數據驅動的專家分析188bet游戏。

188bet游戏CB Insights情報分析師已經提到了Plus8份188bet游戏CB Insights研究簡報,最近在2022年9月19日

專家合集包含Plus

專家集合是由分析師策劃的列表,突出了您需要了解的最重要的技術領域的公司。

Plus包含在4專家收藏,包括數字醫療

D

數字醫療

8838件

初創公司重新創造醫療服務的交付方式

一個

汽車和移動技術

1909件

初創公司正在構建下一代移動生態係統,利用技術提高車輛的連通性、安全性、便捷性和效率。包括ADAS和自動駕駛、聯網車輛、車隊遠程信息處理、V2V/V2X和車輛網絡安全等技術。

年代

供應鏈與物流技術

3549件

公司提供技術驅動的解決方案,服務於供應鏈和物流空間(例如運輸,庫存管理,最後一英裏,卡車運輸)。

一個

人工智能

9442件

這個集合包括銷售AI SaaS的初創公司,使用AI算法開發其核心產品的初創公司,以及開發支持AI工作負載的硬件的初創公司。

+專利

Plus已申請1項專利。

最受歡迎的3個專利主題包括:

  • 自動汽車
  • 汽車技術
  • 傳感器
專利圖

申請日

授予日期

標題

相關的話題

狀態

12/28/2017

9/6/2022

三維成像,計算機視覺,機器學習,傳感器,立體

格蘭特

申請日

12/28/2017

授予日期

9/6/2022

標題

相關的話題

三維成像,計算機視覺,機器學習,傳感器,立體

狀態

格蘭特

最新的+新聞

賽亞在堪薩斯州開設了新的LTL終端

2022年9月20日

IVECO, Plus準備開始在道路上進行由安全駕駛員監督的車輛公共道路測試,該測試將覆蓋包括奧地利、德國、意大利和瑞士在內的多個歐洲國家。地形、道路坡度、天氣和駕駛場景的多樣性都有助於不斷擴展Plus的自動駕駛技術的功能和特性。周一,歐洲卡車製造商依維柯(IVECO)和自動駕駛卡車科技初創公司Plus宣布完成自動駕駛卡車試點的初始階段,重點是深度工程集成和封閉賽道測試。這一裏程碑展示了plusdrive驅動的IVECO S-WAY卡車的技術可行性和性能,並為下一個重要的試點階段做好了準備,即進行公共道路測試。這一成就為依維柯和Plus公司生產半自動駕駛汽車鋪平了道路,作為第一步,並為最終製造全自動駕駛汽車做準備。由一名安全駕駛員監督的車輛首次公開道路測試將覆蓋包括奧地利、德國、意大利和瑞士在內的多個歐洲國家。地形、道路坡度、天氣和駕駛場景的多樣性都有助於不斷擴展Plus的自動駕駛技術的功能和特性。沃爾沃卡車在德國漢諾威舉行的IAA運輸展上發布了一款全新的全電動後橋。沃爾沃卡車(Volvo Trucks)推出了一款全電動後橋,為更多電池騰出空間,並擴大了其純電動卡車係列的續航裏程。本周在德國漢諾威國際汽車工業展覽會(IAA)上展出的新型e軸,通過將電動機和傳動裝置集成到後橋上,可以為卡車配備更多的電池。 More batteries mean longer range, which creates opportunities for long distance transports to also be electrified. On the fuel cell electric trucks, that will be introduced in the second half of this decade, the additional space comes in handy for installing other components. “This is a breakthrough for electric trucks and a clear signal that there will be a huge demand for public fast-chargers for heavy trucks in the near future, not the least along highways,” said Jessica Sandström, Volvo Trucks Senior Vice President of Global Product Management. Saia expanding in Kansas Saia ( CCJ Top 250 , No. 21) announced Monday its planned phased opening of three new Saia LTL Freight terminals in the Midwest. The first two facilities, one in Dodge City, and another in Hays, Kansas, opened this week. A third terminal in Colby is slated to open within the next few weeks. With the addition of these locations, Saia has opened a total of five terminals during just the third quarter. “We are proactively working to grow our network of terminals in the state and region so we are offering complete direct service,” said Kevin Szydel, Vice President of Operations, West. “Adding these three new facilities will further strengthen our service and presence for customers, providing them with increased efficiencies by reducing transit times. The terminals will give us more flexibility in our day-to-day operations.” Related Stories

+網絡流量

排名
每用戶頁麵瀏覽量(PVPU)
每百萬頁瀏覽量(PVPM)
達到每百萬(轉/分鍾)
CBI的標誌

加上排名

+常見問題(FAQ)

  • Plus是什麼時候成立的?

    Plus成立於2016年。

  • Plus的總部在哪裏?

    Plus總部位於庫比蒂諾史蒂文斯溪大道20401號。

  • Plus的最新一輪融資是什麼?

    Plus的最新一輪融資是期權/權證。

  • Plus籌到了多少錢?

    Plus總共籌集了8.415億美元。

  • 誰是Plus的投資者?

    Plus的投資者包括亞馬遜、Manbang集團、紅杉資本中國、上汽資本、千年科技價值合夥人等17家公司。

  • 誰是Plus的競爭對手?

    Plus的競爭對手包括科迪亞克機器人、愛因ride、TuSimple、長沙智能駕駛學院、英賽歐科技等十餘家公司。

  • Plus提供什麼產品?

    Plus的產品包括PlusDrive。

  • 誰是Plus的客戶?

    Plus的客戶包括亞馬遜、一汽和依維柯(依維柯是戰略合作夥伴)。

與競爭對手比較

Inceptio技術

Inceptio Technology專門從事自動駕駛卡車網絡運營。

Gatik標誌
Gatik

Gatik正在為城市物流的自動駕駛車輛開發軟件解決方案。Gatik的自動駕駛箱式卡車車隊瞄準了“中間一英裏”物流市場。具體來說,這意味著企業對企業(B2B)的貨物交付,即貨物從當地的配送中心運送到實體零售店。該公司成立於2017年,總部位於安大略省多倫多。

Peloton技術標誌
Peloton技術

Peloton是一家互聯和自動化汽車技術公司,致力於提高美國卡車行業和其他全球汽車市場的安全性和效率。Peloton與客戶建立合作關係,提供和管理工具,以節省燃料,避免事故,並通過使用連接性、自動化和數據分析提高運營洞察力。Peloton的旗艦排隊係統連接成對卡車的主動安全係統,並將它們連接到基於雲的網絡操作中心,該中心將排隊限製在適當的道路和條件下,同時為排內和排外的卡車和司機提供關鍵安全服務。

運動瀑標誌
運動瀑

鐵路公司利用卡車的接力運輸來解決最後一英裏的問題,並為自主貨運和卡車運輸選項設置了路徑。

Einride標誌
Einride

Einride是一家貨運技術公司,為電動和自動運輸提供端到端解決方案。通過部署與數據驅動操作係統Saga集成的技術,該公司使客戶能夠立即轉向數字化、電動道路貨運,從而實現業務脫碳。Einride成立於2016年,總部位於瑞典斯德哥爾摩。

科迪亞克機器人Logo
科迪亞克機器人

科迪亞克機器人公司開發了一種自動運輸技術。它提供了專門為長途卡車建造的技術堆棧,使貨運行業更安全、更高效。Kodiak的模塊化硬件方法SensorPods將傳感器集成到一個流線型的傳感器艙結構中,優化了感知、可擴展性和可維護性。該公司每天沿著德克薩斯州和俄克拉荷馬州的六條路線為客戶運送貨物,在這些路線的高速公路部分自動運營。科迪亞克機器人公司成立於2018年,總部位於加利福尼亞州山景城。

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