沙索公司
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沙索公司替代品和競爭對手
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LS9,可再生的石油公司,是一家民營工業生物技術公司追求的商業發展可再生燃料和化學品。LS9是…
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EE
EnerTech環境是一個可再生能源公司專注於開發和商業化的清潔燃燒技術有機固體(汙泥)和…
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國際扶輪
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約翰遜(OTCMKTS:人民幣)是一個英國的特種化工和可持續技術的跨國公司。公司成立於1817年,位於朗…
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前5 沙索公司競爭對手年代
沙索公司比較競爭對手
形成馬裏布Capital Partners公司,是一直在收購的業務和開發可再生能源項目的投資組合在美國特別關注乙醇和生物柴油的生產和銷售。是致力於成為領先的綜合生物燃料公司在美國,employing state-of-the-art manufacturing facilities, processing technologies and customer service disciplines, and positioned as a critical biofuels supplier to petroleum companies and other significant end-users in all key geographic markets.
水晶可再生能源(CRE)開發係統,成本有效地將垃圾填埋場產生的沼氣,廢水處理植物,和其他來源的生物廢物進入高價值的天然氣,可用於電力天然氣汽車。除了減少溫室氣體排放的垃圾和汙水,CRE係統使汽車使用燃料生產減少有害50和顆粒物排放的氮氧化物排放量超過70。卡車和巴士車隊由燃料由CRE也可以受益於燃料節約成本與運營成本的柴油發動機。
新能源解決方案開發出替代燃料技術,包括:提供清潔能源的電力係統,設計可以從可再生能源代替化石燃料fuels-Developing和集成綠色能源技術領域的概念替代燃料從生物質產品創建——改變生物質能源係統的前景進一步保護公司的環境
Viridos開發和獨占鼇頭genomic-driven解決全球能源和環境挑戰。它構建一個平台low-carbon-intensity從航空生物燃料,可以減少溫室氣體的排放,商業貨運,海運。公司前身為合成基因組學。它成立於2005年,位於拉霍亞加州。
生Aerophase公司是一個股份公司,已收到格蘭特(s)從美國能源部SBIR / STTR計劃。這些格蘭特的文摘(s)獎(s)也提供了,因為他們提供洞察Aerophase, Inc .)業務和領域的專業知識。生物柴油是一個關鍵的組件在我們計劃減少對外國石油的依賴,降低對環境的影響使用化石燃料但當前原料和生產技術防止它的成本競爭力。這個項目將提供成本效益的實現技術,節能的方法,從各種lowercost原料生產生物柴油燃料。生物柴油是一個關鍵的組件在美國計劃以減少對外國石油的依賴,降低對環境的影響使用化石燃料但目前生產技術不是成本競爭力。這個項目將提供具有成本效益的實現技術,節能的方法生產生物柴油燃料。
Lynntech, inc .)是一個大學城,TX公司收到了格蘭特(s)從美國能源部SBIR / STTR計劃。這些格蘭特的文摘(s)獎(s)也提供了,因為他們提供洞察Lynntech, Inc .)業務和領域的專業知識。的能量存儲和鎳氫電池的效率,比如使用間歇性可再生能源是有限的使用液體電解質。該項目將開發一個固體氫氧化電解液適用於高功率的電池。該項目將開發一個催化劑,成本效益轉換可再生能源,如脂肪和油生物柴油。這種技術將減少美國對外國石油的依賴,導致淨減少二氧化碳排放。這個項目將地址的處理重質原油和增加有限,大型煉油廠。這個項目將使重質原油的成本有效的精煉的小煉油廠,這是滿足國家的液體燃料供應的關鍵。該項目將開發一個新方法收獲海藻含有生物生物燃料生產。這個過程將使成本效益等先進生物燃料的生產生物柴油,綠色柴油,綠色的汽油,綠色噴氣燃料減少美國對外國石油的依賴。 Magnet harvesting of algae offers the prospect of a significant reduction in the cost of harvesting high oil content algae for biofuel use. Combined with algae's high fuel per acre yield, this can increase the availability of cost effective biofuels. This project will identify infrastructure problems and system requirements to design and fabricate an affordable, safe and energy efficient home hydrogen fueling appliance. It is targeted to meet hydrogen refueling needs of the average US traveler on a daily basis and has potential application as backup power source in emergencies. This project will develop technology that will produce aviation fuels from algae-derived biodiesel, which has significant energy density to be used an alternative transportation fuel source. This project aims to develop an innovative biomass preprocessing system to improve overall bioenergy production efficiency by utilizing an environmentally-friendly approach. The broadbased capabilities of this technology will enable it to perform multiple tasks in a single unit of operation. Renewable fuels from biological feedstocks such as ethanol and biodiesel have been recognized as attractive renewable energy sources; however, the inherently high production costs of these fuels have hampered their widespread application. This project will produce highly efficient catalysts for refining of biological feedstocks offers high efficiency and low-cost production. This project will develop a novel diesel fuel reformer which will provide high quality fuel gas to a Solid Oxide Fuel Cell (SOFC) system with high efficiency and low system complexity. The system will enable SOFC Auxiliary Power Units (APUs) in the 1 - 5 kW range to become economically viable.
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