2023年7月3日

Melexis已經開發了一種雙核心汽車司機提高LIN-based泵在電動汽車的性能。的LIN-based MLX81334馬達驅動器是建立在絕緣體上矽(SOI) CMOS工藝和支持熱閥精確的電池溫度控製和擴張閥熱泵製冷循環,使時間範圍為電動汽車。MLX81334是1 a單片機直流馬達驅動器來驅動小,刷或步進電機。每個集成電路都有一個與16位應用程序嵌入式微處理器和一個單獨的通信處理器,四場效應晶體管網格狀的司機,數據轉換電路,加林或串行接口。MLX81334的64 KB內存芯片上(與MLX81332 32 KB)為使用複雜的軟件提供了充足的能力——因此更安全診斷可以合並,以及必要的校準數據。此外MLX81334支持OTA更新。SOI過程結合了行業領先的操作的魯棒性和高水平的功能集成在一個5毫米x 5毫米32-pin QFN包。它們適用於12 v和24 v汽車係統。過熱、過流、過壓和欠壓保護功能都包括在內。“汽車機電一體化的最新一代需要大功率驅動硬件PCB足跡很少。 Through our new single-chip driver, we enable more compact thermal valve electronics for electric vehicles,” said Marc Lambrechts, Product Line Manager Embedded Motor Drivers at Melexis. “By keeping the bill-of-material down and the price/performance attractive, our automotive customers can develop competitive thermal management systems. Furthermore, technical support by our experienced engineers helps in achieving first-time right designs.”