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關於雷諾集團

雷諾集團(EPA: RNO)是一家汽車製造商和設計師。它成立於1899年,總部位於法國布洛涅-比揚古。

總部的位置

13/15 quai Alphonse Le Gallo

布洛涅-比揚古,92100年,

法國

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最新的雷諾集團新聞

在英國,達西亞除塵車是明星,與路虎衛士,梅賽德斯g級和吉普牧馬人

2023年4月9日

雷諾集團在羅馬尼亞Mioveni生產的Dacia Duster SUV,被Autocar的英國記者列入了2023年最佳4×4和越野汽車的排名。除了價格之外,這輛車還被認為“足以在野外行駛”。記者們加入了這個模型,旁邊是汽車行業的重量級品牌,包括越野車。如果說路虎衛士、吉普牧馬人、豐田陸地巡洋艦、梅賽德斯-奔馳G級,或者新推出的英力士擲雷兵(Grenadier)車型是專家們一致認為的最適合越野行駛的車型,在崎嶇的地形上,它們的價格也取決於它們所擁有的技術,Duster更多地被認為是一款公路SUV,很少有人考慮它的越野能力。“它不像以前那麼便宜了(現在沒有入門級的Access全輪驅動),但Expression dCi 115的價格不到21,000英鎊4×4無論你想要什麼類型的車輛,它仍然是可以支付得起的”,他們開始描述英國人,在最好的4×4和越野汽車中,Duster排名第10位。英國人還說,Duster 2給人的感覺是“比它的前輩更現代、更緊湊”,而且“轉向精確,車身控製良好,抓地力綽綽有餘”,而且“輕而長的懸掛與引人注目的輪胎相結合,讓你以罕見的自信應對顛簸和坑窪”。即便如此,文章指出,Duster“在路上感覺更好”。根據Autocar網站的數據,2023年最佳4×4車型是路虎衛士。根據羅馬尼亞政府和法國製造商雷諾(Renault)達成的一項協議,達西亞汽車的曆史始於1966年。1968年,Dacia 1100型在R8許可下開始建造。 In 1969, the Dacia 1300 car went into production, which was based on the French Renault 12 model. This model, which now seems like a distant memory, turned out to be an economical and quite modern model. Avesta had a capacity of 54 HP and reached a speed of 144 km/h. Consumption was 9.4 liters. In 1970, Romanian engineers launched no less than three variants of the 1300 model, respectively: the Standard, Lux, and Lux Super 1301 models. The year 1973 also has a special significance for the manufacturer Dacia. That’s when the production of station wagon models began. At the same time, the Dacia 1302 van was also taken out of production in 1975. In 1995, the first 100% Romanian car was launched. Romanian engineers created Dacia Nova, which was inspired by Renault 11 and Peugeot 309. The car had 4 doors and 5 seats and was a hatchback type. In 1999, the privatization of the Dacia company took place. This became the brand of the Renault Group and had the role of supporting the development of this model on emerging markets. 2000 was the year in which the Romanian-French collaboration materialized in a Dacia SuperNova model. Dacia Logan, in the 1.4 MPI and 1.6 MP1 versions, appeared in 2004, and in 2005 it surpassed the previous Dacia records: 164,000 units sold/year. We met Dacia Sandero in 2008, while the Duster was launched in 2010. Tags

雷諾集團投資

3投資

雷諾集團3投資他們最新的投資已經到位Devialet作為他們的一部分D係列2022年9月9日

CBI的標誌

雷諾集團投資活動

投資表

日期

公司

新的嗎?

共同投資者

來源

9/13/2022

D係列

Devialet

50美元

是的

8

11/23/2021

少數企業

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10

少數企業

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日期

9/13/2022

11/23/2021

D係列

少數企業

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公司

Devialet

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是的

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共同投資者

來源

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10

雷諾集團投資退出

3投資組合退出

雷諾集團3.投資組合出口.他們最近一次退出投資組合是雷諾匈牙利 2022年9月6日

日期

退出

公司

估值
估值由公司提交,從政府文件或新聞中挖掘,由VentureSource提供,或基於可比較的估值模型。

收購者

來源

9/6/2022

剝離

雷諾匈牙利

99美元

2

5/16/2022

剝離

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99美元

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10

4/28/2022

公司多數人- II

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99美元

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日期

9/6/2022

5/16/2022

4/28/2022

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剝離

剝離

公司多數人- II

公司

雷諾匈牙利

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估值

99美元

99美元

99美元

收購者

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來源

2

10

10

雷諾集團收購

2收購

雷諾集團收購了2 公司.他們最近的收購是浮現出 2022年6月10日

日期

投資階段

公司

估值
估值由公司提交,從政府文件或新聞中挖掘,由VentureSource提供,或基於可比較的估值模型。

總資金

請注意

來源

6/10/2022

一個係列

99美元

6.58美元

收購了

1

6/30/2014

訂閱查看更多

99美元

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10

日期

6/10/2022

6/30/2014

投資階段

一個係列

公司

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估值

99美元

99美元

總資金

6.58美元

請注意

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來源

1

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雷諾集團合作夥伴和客戶

合作夥伴和客戶

雷諾集團10個戰略合作夥伴和客戶雷諾集團最近與日產汽車2023年3月3日

日期

類型

業務合作夥伴

國家

新聞片段

來源

3/2/2023

合作夥伴

日本

[KH解釋]雷諾-日產合並後,韓國雷諾可能會失去優勢

上個月,汽車巨頭雷諾韓國汽車公司(Renault Korea Motors)和日產汽車(Nissan)宣布,他們正在重組已有數十年曆史的戰略聯盟,稱歐洲是其在該地區重新推行綠色戰略的首要市場。

1

2/22/2023

合作夥伴

聯合王國

Wejo擴大與雷諾集團的合作關係,為車隊解決方案提供商和車隊經理提供變革性遠程資產和活動管理服務

與Easy Solutions的擴大合作和整合代表了Wejo集團有限公司進入車隊管理市場的下一步——預計到2024年將達到380億美元。

1

2/6/2023

合作夥伴

日本

雷諾和日產將在印度合作新汽車項目

雷諾-日產-三菱聯盟表示:“這個意義深遠的計劃為延續和加強24年的合作夥伴關係鋪平了道路,創造了一種新的敏捷精神,並利用了所有三個聯盟成員的前沿技術。”

3.

2/3/2023

供應商

法國

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10

1/26/2023

合作夥伴

日本

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10

日期

3/2/2023

2/22/2023

2/6/2023

2/3/2023

1/26/2023

類型

合作夥伴

合作夥伴

合作夥伴

供應商

合作夥伴

業務合作夥伴

國家

日本

聯合王國

日本

法國

日本

新聞片段

[KH解釋]雷諾-日產合並後,韓國雷諾可能會失去優勢

上個月,汽車巨頭雷諾韓國汽車公司(Renault Korea Motors)和日產汽車(Nissan)宣布,他們正在重組已有數十年曆史的戰略聯盟,稱歐洲是其在該地區重新推行綠色戰略的首要市場。

Wejo擴大與雷諾集團的合作關係,為車隊解決方案提供商和車隊經理提供變革性遠程資產和活動管理服務

與Easy Solutions的擴大合作和整合代表了Wejo集團有限公司進入車隊管理市場的下一步——預計到2024年將達到380億美元。

雷諾和日產將在印度合作新汽車項目

雷諾-日產-三菱聯盟表示:“這個意義深遠的計劃為延續和加強24年的合作夥伴關係鋪平了道路,創造了一種新的敏捷精神,並利用了所有三個聯盟成員的前沿技術。”

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來源

1

1

3.

10

10

雷諾集團團隊

9團隊成員

雷諾集團9 團隊成員包括現任首席執行官Carlos Ghosn

名字

工作經曆

標題

狀態

卡洛斯•戈恩

行政總裁

當前的

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標題

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狀態

當前的

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