2023年7月14日

5天改變今天上午十一10 NetJets共享飛機飛行員協會(NJASAP)代表的專業利益服務的3000多名飛行員飛NetJets航空、Inc .伯克希爾哈撒韋公司(NYSE: BRK)的子公司。什麼時候為什麼•盡管飛行員勞動危機持續,NetJets的高管們選擇不采取有意義的步驟來吸引和留住有才華的試驗人員,把品牌作為全球領先的私人航空運輸的地位岌岌可危。•事實上,飛行員短缺縮緊市場,NetJets的競爭地位繼續減少基於管理團隊的拒絕承認和采取措施對飛行員人才競爭,確保行業領先的集體談判協議的飛行員。•NetJets飛行員將獲得平均60%的同齡人在一些低成本的航空公司將獲得在30年的職業生涯。時運營商正在積極爭取和招募飛行員人才,最好的飛行員將迫使什麼選擇NetJets,拒絕作出適當的競爭調整?•而不是爭奪人才,NetJets選擇避免招聘危機通過降低最低飛行時間標準。意料之中的是,新員工飛行員在NetJets的經曆自2018年以來已經下降77%——NJASAP屬性轉移到品牌的決定,淡化持續飛行員勞動危機。•NJASAP認為這“鴕鳥”式的立場是深不可測的,特別是當我們隨時準備與管理合作奪回NetJets前緩存所有伯克希爾哈撒韋公司利益相關者中受益。•NJASAP成員當糾察隊告知公眾的勞動爭議和他們的擔憂和NetJets的培訓不足以及顯示NetJets飛行員管理團隊,支持工會的工作。而不是爭奪人才,NetJets選擇避免招聘危機通過降低最低飛行時間標準。